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Test de Riesgos asociados al estado de la calzada y a las condiciones atmosféricas. La conducción en túneles

Un bloque de Permiso de conducir B (DGT) · 29 preguntas

Lluvia, niebla, hielo y viento, y el sitio donde todo eso se agrava: el túnel y sus reglas propias.

Estudias la colección entera, con este bloque dentro: cada día, solo las preguntas que se te iban a caer.

Así son sus preguntas

Le deslumbran y deja de ver la carretera. ¿Qué debe hacer?

  • Cerrar un ojo y mantener la velocidad
  • Reducir la velocidad lo necesario, incluso hasta la detención total, para evitar alcanzar a vehículos o peatones que circulen en el mismo sentido
  • Encender también sus luces largas

El deslumbramiento se trata como una pérdida de visibilidad: si no se ve, se reduce hasta poder responder, y la norma llega a contemplar la detención total.

En caso de deslumbramiento, el conductor que lo sufra reducirá la velocidad lo necesario, incluso hasta la detención total, para evitar el alcance de vehículos o peatones que circulen en el mismo sentido.
Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre

Un camión de más de 3.500 kg circula por un túnel. ¿Qué distancia debe guardar con el vehículo de delante?

  • Al menos 150 metros o un intervalo mínimo de seis segundos
  • Al menos 100 metros o cuatro segundos
  • Al menos 50 metros

Es la cifra reforzada para vehículos pesados, que necesitan mucha más distancia para detenerse y bloquean el túnel por completo si se paran.

En el caso de vehículos cuya masa máxima autorizada sea superior a 3.500 kilogramos, la distancia de seguridad que deberá guardar con el vehículo precedente será de, al menos, 150 metros o un intervalo mínimo de seguridad de seis segundos.
Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre

Llega a un paso a nivel sin barreras ni semáforos. ¿Qué debe hacer antes de cruzar?

  • Cruzar a la máxima velocidad posible
  • Tocar la bocina y cruzar sin detenerse
  • Cerciorarse de que no se acerca ningún vehículo que circule sobre raíles

Sin barreras ni semáforos no hay nadie que avise: la comprobación es del conductor, y el cruce debe hacerse sin demora una vez comprobado.

Ningún usuario de la vía deberá penetrar en un paso a nivel desprovisto de barreras, semibarreras o semáforos, sin antes haberse cerciorado de que no se acerca ningún vehículo que circule sobre raíles.
Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre

¿A qué hora del día hay que llevar encendido el alumbrado en un túnel?

  • Solo si el túnel mide más de 200 metros
  • Solo entre el ocaso y la salida del sol
  • A cualquier hora del día

La obligación alcanza a los túneles, a los pasos inferiores y a los tramos de vía afectados por la señal de túnel, con independencia de la hora.

Todos los vehículos que circulen entre el ocaso y la salida del sol o a cualquier hora del día en los túneles, pasos inferiores y tramos de vía afectados por la señal «Túnel» (S-5) deben llevar encendido el alumbrado que corresponda de acuerdo con lo que se determina en esta sección.
Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre

Se le avería el coche dentro de un túnel y queda inmovilizado. ¿Qué es lo primero que debe hacer con el vehículo?

  • Apagar el motor, conectar la señal de emergencia y mantener encendidas las luces de posición
  • Salir del vehículo inmediatamente y llamar por teléfono
  • Mantener el motor en marcha para no bloquear el tráfico

Después hay que llevar el vehículo a la zona de emergencia más próxima si es posible, colocar el dispositivo luminoso de preseñalización, pedir auxilio por el poste SOS y abandonar el vehículo hacia el refugio o la salida más cercanos.

a) Apagar el motor, conectar la señal de emergencia y mantener encendidas las luces de posición.
Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre

Fuera de los casos de visibilidad reducida, ¿en qué otro supuesto puede encenderse la luz antiniebla delantera?

  • En ningún otro caso
  • En cualquier carretera de montaña
  • En tramos de vías estrechas con muchas curvas: calzada de 6,50 metros de anchura o inferior señalizada con una sucesión de curvas próximas

La norma define exactamente qué es una vía estrecha con muchas curvas a estos efectos, y por eso la cifra de 6,50 metros entra en el examen.

La luz antiniebla delantera solo podrá utilizarse en dichos casos o en tramos de vías estrechas con muchas curvas, entendiéndose por tales las que, teniendo una calzada de 6,50 metros de anchura o inferior, estén señalizadas con señales que indiquen una sucesión de curvas próximas entre sí
Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre

En un túnel, ¿cuándo hay que encender además la luz de gálibo?

  • Cuando la longitud del vehículo excede de 10 metros
  • Cuando la anchura del vehículo excede de 2,10 metros
  • Siempre, en todos los vehículos

La luz de gálibo indica la anchura total del vehículo, y por eso el umbral que la activa es de anchura y no de longitud ni de masa.

Todo vehículo que circule entre el ocaso y la salida del sol o bajo las condiciones a las que se refiere el artículo 106 y en el paso por túneles, pasos inferiores o tramos de vías afectados por la señal «Túnel» (S-5) deberá llevar encendidas las luces de posición y, si la anchura del vehículo excede de 2,10 metros, también la de gálibo.
Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre

¿Qué es una vía insuficientemente iluminada según el reglamento?

  • Aquella en la que, con vista normal, en algún punto de su calzada no pueda leerse la placa de matrícula a 10 metros o no se distinga un vehículo pintado de oscuro a 50 metros
  • Aquella que carece de farolas
  • Aquella en la que la iluminación no alcanza los 100 lux

La definición es operativa y con dos cifras, y de ella depende qué luces hay que llevar encendidas.

Se entiende por vía insuficientemente iluminada aquella en la que, con vista normal, en algún punto de su calzada, no pueda leerse la placa de matrícula a 10 metros o no se distinga un vehículo pintado de oscuro a 50 metros de distancia.
Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre

¿Cuándo debe llevarse encendida la luz antiniebla trasera?

  • Siempre que llueva
  • Solo cuando las condiciones sean especialmente desfavorables: niebla espesa, lluvia muy intensa, fuerte nevada o nubes densas de polvo o humo
  • Siempre que se encienda la antiniebla delantera

La antiniebla trasera deslumbra mucho a quien viene detrás, y por eso su umbral es más alto que el de la delantera: no basta con la niebla, tiene que ser espesa.

La luz antiniebla trasera solamente deberá llevarse encendida cuando las condiciones meteorológicas o ambientales sean especialmente desfavorables, como en caso de niebla espesa, lluvia muy intensa, fuerte nevada o nubes densas de polvo o humo.
Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre

Su vehículo queda detenido sobre un paso a nivel por fuerza mayor. ¿Cuál es su primera obligación?

  • Esperar a que llegue la grúa antes de mover nada
  • Permanecer dentro del vehículo con el cinturón puesto
  • Adoptar las medidas adecuadas para el rápido desalojo de los ocupantes y para dejar el paso expedito en el menor tiempo posible

Si no consigue despejar el paso, debe advertir del peligro con la suficiente antelación tanto a los maquinistas como a los conductores que se aproximen.

Cuando por razones de fuerza mayor quede un vehículo detenido en un paso a nivel o se produzca la caída de su carga dentro de aquél, el conductor estará obligado a adoptar las medidas adecuadas para el rápido desalojo de los ocupantes del vehículo y para dejar el paso expedito en el menor tiempo posible.
Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre
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