Test de La utilización del vehículo en relación con el medio ambiente

Un tema de Permiso de conducir B (DGT) · 28 preguntas

Señales acústicas, conducción eficiente, emisiones, distintivo ambiental y zonas de bajas emisiones.

Así son sus preguntas

¿Qué es una zona o área de prioridad residencial?

Un área delimitada y regulada por la autoridad municipal donde se introducen restricciones de acceso o circulación a vehículos de vecinos no residentes y otras medidas de uso sostenible
Una zona de bajas emisiones
Una calle residencial señalizada con la señal S-28

Conviene no confundirla con la calle residencial, que es una señal con su propio régimen de velocidad y prioridad peatonal.

Zona o área de prioridad residencial. Área delimitada y regulada por la Autoridad municipal en la que, con objeto de mantener el uso sostenible de la misma, se introducen medidas de restricción de acceso o de circulación a vehículos de vecinos no residentes, y otras que favorezcan el citado uso.

Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre

¿Cuándo debe apagarse el motor por razones ambientales y de seguridad?

Siempre que el vehículo esté detenido en el interior de un túnel o en lugar cerrado y durante la carga de combustible
Solo si la parada supera los cinco minutos
Solo en aparcamientos subterráneos

La obligación existe aunque el conductor no abandone su puesto; y si la detención en un lugar cerrado supera los dos minutos, hay que apagar el motor manteniendo las luces de posición.

Aun cuando el conductor no abandone su puesto, deberá parar el motor siempre que el vehículo se encuentre detenido en el interior de un túnel o en lugar cerrado y durante la carga de combustible

Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre

Circula sin autorización por una vía sujeta a restricciones por motivos medioambientales. ¿Cómo se califica?

Como infracción grave
Como infracción muy grave
Como infracción leve

Es la misma calificación que reciben las restricciones impuestas por razones de seguridad vial o de fluidez del tráfico.

La circulación sin la correspondiente autorización por vías sujetas a restricciones o limitaciones impuestas por razones de seguridad vial o fluidez del tráfico o por motivos medioambientales, tendrá la consideración de infracción muy grave

Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre

¿Qué vehículos se clasifican como 0 emisiones?

Todos los híbridos, enchufables o no
Solo los eléctricos de batería
Los eléctricos de batería, de autonomía extendida, de hidrógeno, de pila de combustible y los híbridos enchufables con autonomía mínima de 40 kilómetros

El híbrido enchufable con menos de 40 km de autonomía eléctrica baja a la categoría ECO, junto con los híbridos no enchufables y los de gas.

a) Vehículos 0 emisiones: Vehículos L, M1, N1, M2, M3, N2 y N3 clasificados en el Registro de Vehículos como vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículo eléctrico de autonomía extendida (REEV), vehículo de hidrógeno (HICEV), vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) con una autonomía mínima de 40 kilómetros (ciclo NEDC) o vehículos de pila de combustible.

Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre

Además de los gases, ¿qué otras emisiones prohíbe la ley a los vehículos?

Las perturbaciones electromagnéticas y el ruido por encima de los límites establecidos
Solo el ruido
Solo el humo visible

El artículo agrupa las tres: perturbaciones electromagnéticas, ruido y gases o humos. Y obliga a colaborar en las pruebas de detección que las comprueben.

Se prohíbe la emisión de perturbaciones electromagnéticas, ruidos, gases y otros contaminantes en las vías objeto de esta ley, en los términos que reglamentariamente se determine.

Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre

Por motivos medioambientales, ¿qué medidas puede ordenar la autoridad competente sobre la circulación?

Solo limitaciones de velocidad
Solo el cierre completo de la vía
Otro sentido de circulación, la prohibición total o parcial de acceso a partes de la vía, el cierre de vías, itinerarios obligatorios o el uso de arcenes y carriles en sentido opuesto

Las mismas medidas caben cuando lo aconsejan razones de seguridad o de fluidez de la circulación.

Cuando razones de seguridad o fluidez de la circulación lo aconsejen, o por motivos medioambientales, podrá ordenarse por la autoridad competente otro sentido de circulación, la prohibición total o parcial de acceso a partes de la vía, bien con carácter general, bien para determinados vehículos o usuarios, el cierre de determinadas vías, el seguimiento obligatorio de itinerarios concretos o la utilización de arcenes o carriles en sentido opuesto al normalmente previsto

Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre

¿Pueden los ayuntamientos tarificar el estacionamiento según lo contaminante que sea el vehículo?

Sí: el estacionamiento puede tarificarse en función de las dimensiones y la clasificación ambiental del vehículo
No: la tarifa debe ser igual para todos
Solo pueden hacerlo en las zonas de bajas emisiones

Es una de las facultades que la norma reconoce a las ordenanzas municipales sobre parada y estacionamiento, junto con las limitaciones horarias.

e) El estacionamiento de los vehículos podrá ser objeto de tarificación por los Ayuntamientos en función de sus dimensiones y clasificación ambiental.

Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre

¿Qué clasificaciones ambientales identifica el distintivo V-25?

Todas las categorías, incluida la A
0 emisiones, ECO, C y B; no existe distintivo para la categoría A
Solo 0 emisiones y ECO

Que no haya distintivo para la categoría A no es un olvido: es la forma de que un vehículo sin etiqueta se identifique como el más contaminante.

1. Identifica la clasificación ambiental que el vehículo tiene en el Registro de Vehículos: 0 emisiones, ECO, C y B. No se crea distintivo para la categoría A.

Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre

¿Qué pueden hacer las autoridades competentes en las zonas de bajas emisiones?

Establecer medidas de restricción total o parcial de entrada y circulación de vehículos, de acuerdo con criterios medioambientales
Solo cobrar una tasa de acceso
Solo limitar la velocidad

La misma facultad alcanza a las zonas de prioridad residencial y a cualquier otra vía de su competencia.

Las autoridades competentes podrán establecer medidas de restricción total o parcial de entrada y circulación de vehículos en las zonas de bajas emisiones, en zonas de prioridad residencial, o cualquiera otra vía que se hallase dentro de su competencia, de acuerdo con los criterios medioambientales que se establezcan.

Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre

¿Cuántas categorías de clasificación ambiental existen en el Registro de Vehículos?

Cinco: 0 emisiones, ECO, C, B y A
Cuatro: 0 emisiones, ECO, C y B
Tres: 0 emisiones, ECO y C

La categoría A es la de los vehículos que no cumplen los requisitos de ninguna de las otras cuatro, y es la única para la que no se crea distintivo.

2. Categorías de clasificación ambiental: a) Vehículos 0 emisiones:

Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre

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